Области на политики

Подобряване на ефективността на Столичен инспекторат

• Преструктуриране на Столичния инспекторат, като се премине към децентрализация. От основно значение ще е инспекторите да са на пряко подчинение на районната администрация, която значително ще подобри качеството на контрол;
• Седмично отчитане на инспекторите на терен за констатирани нередности;
• Публично обявяване на резултати от проверки;
• Оптимизация на сметоизвозването;
• Оптимизация на миенето на улици;

Сигурност

• В сътрудничество с Министерство на образованието и директорите на училища да се търси вариант за осигуряване на физическа охрана на дворовете, като се даде възможност за ползването им от граждани в извънучебно време (уикенди и ваканции);
• Осигуряване на физическа охрана на пазар „Младост 1“;
• Видеонаблюдение в парк „Младост 3“;
• Видеонаблюдение в парк „100 години София“;
• Видеонаблюдение на всички реновирани спортни площадки;
• Видеонаблюдение на детски площадки;
• Поетапно изграждане на видеонаблюдение на основни булеварди и улици в района:
• Бул. „Александър Малинов“;
• Бул. „Андрей Ляпчев“;
• Бул. „Андрей Сахаров“;
• Ул. „Филип Аврамов“;
• Ул. „Самоковско шосе“ в района на 82 ОУ „Васил Априлов“ и Читалище „Васил Левски“.
• Видеонаблюдение на Околовръстен път в участъка преди кръговото кръстовище за влизане ж.к. „Младост 4“ с цел предотвратяване на организиране на незаконни надпреварвания.

Първостепенна улична мрежа

• За район „Младост“ от основно значение е свързването на бул. „Андрей Ляпчев“ и бул. „Копенхаген“;
• Реорганизация на кръстовището на ул. „Самара“ и ул. „д-р Атанас Москов“. След изготвяне на трафик анализ е целесъобразно да се проучи възможността за трансформацията му;
• Изграждане на връзка между ул. „Александър Паскалев“ и бул. „Александър Малинов“, която ще е от значение и за кръстовището на ул. „Самара“;
• Изграждане на връзка между бул. „Андрей Ляпчев“ и бул. „Андрей Сахаров“ в ж.к. „Младост 1А“.

Ограничаване на паркирането върху тротоари и в зелени площи

• Паркирането върху тротоари и в зелени площи е масово явление в район „Младост“, като за решаване на проблем ще обособим удобни и достъпни места за паркиране. Необходимо е първо предприемане на действия в дадена зона, с ясни решения, след което да се премине към ограничения и санкции.
• В момента именно липсата на регламентиране и създаване на условия за удобно паркиране са предпоставка за нарушаване на съществуващите правила, но в голяма част от случаите гражданите са оставени без алтернатива;  

Изграждане на подземни и етажни квартални паркинги

• За район „Младост“ е целесъобразно изграждането на етажни квартални паркинги, като значителен социален ефект ще има използването на покривната конструкция за рекреация на гражданите, чрез подходящо озеленяване, поставяне на пейки и навеси. Този тип конструкция ще запази и усещането за функционалност на пространствата по подобие на множеството междублокови пространства;
• Подходящи локации за реализиране са вече обособени паркинги, като чрез новите конструкции се увеличи капацитета им. Такива локации са:
  • Съществуващите паркинги, успоредно на ул. „Самара“ в ж.к. „Младост-4“ пред бл. 440, бл.442 и бл.444
  • Съществуващият паркинг пред бл.364 в ж.к. „Младост 3“;
  • Съществуващият паркинг до бл.218 и бл. 239 в ж.к. „Младост 2“;
  • Съществуващият паркинг пред бл.508 в ж.к. „Младост 1А“;
  • Съществуващият паркинг при бл. 39 в ж.к. „Младост 1“, успореден на бул. „Йерусалим“;

Подаване на сигнали

• За подаване на сигнали е целесъобразно да се създаде ново интерактивно мобилно приложение, което да дава и обратна връзка за предприети действия, по възможност и конкретни отговорници по изпълнението;
• Необходима е засилена информационна кампания след интеграция на мобилно приложение за популяризиране на функциите му;
• Стимули за активност, като публично (включително и в самото приложение, на сайта на общината, на информационни табла) да се огласяват най-активните граждани в даден месец – подали най-много сигнали.